“SMC模具”的應(yīng)用主要集中在交通運(yùn)輸（尤其是汽車(chē)行業(yè)）、建筑、電子和電器領(lǐng)域，像汽車(chē)保險(xiǎn)杠、擋泥板、擾流板等，應(yīng)用范圍廣泛。

“SMC模具”之所以迅速發(fā)展主要得益于兩個(gè)方面的技術(shù)進(jìn)步以及其成型工藝的優(yōu)越性：1 、引入各種熱塑性塑料作為SMC體系的低收縮、低輪廓添加劑；2、在配方中加入堿土金屬氧化物或氫氧化物等作為體系的增稠劑，以控制不同階段的粘度變化。

其成型工藝特別適用于高精度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外觀要求高、具不同應(yīng)用要求的零件或制品的大規(guī)模生產(chǎn)，而且過(guò)程可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性高。

“SMC模具”有以下特點(diǎn)：

1、輕質(zhì)高強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)；實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)；良好的抗沖吸能性。
2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度大。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的流線型設(shè)計(jì)；通過(guò)后粘接技術(shù)實(shí)現(xiàn)中空結(jié)構(gòu)的成型；減輕產(chǎn)品重量。
3、材料流動(dòng)性好，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的成型。筋、臺(tái)結(jié)構(gòu)的一次成型；預(yù)埋件的成型；抽芯結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。
4、可實(shí)現(xiàn)轎車(chē)級(jí)表面質(zhì)量水平。可實(shí)現(xiàn)SMC部件之間或SMC部件和金屬件之間的粘接；可實(shí)現(xiàn)隨車(chē)身進(jìn)行高溫烤漆；線脹系數(shù)非常低。
5、低的熱導(dǎo)率和良好耐腐性。隔熱、隔音、減震、耐腐蝕。

基于以上的優(yōu)勢(shì)，“SMC模具”能在汽車(chē)行業(yè)廣而應(yīng)用，大成模具是中國(guó)汽車(chē)模具制造商和汽車(chē)模塑制造商，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)模具的制造，例如：后備箱模具，保險(xiǎn)杠模具，前面罩模具，車(chē)門(mén)模具，裝飾板模具，腳踏板模具等等。MDC在汽車(chē)零部件模壓成型方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。歡迎各位聯(lián)系。